ПТК RILON MMA 400 G - купить в магазине Партнер в Орле
Личный кабинет
Вход / Регистрация
Выбор города
Орел, это ваш город? Да Изменить
+7 4862 50 77 79

Орел это ваш город?

Да
Выбрать другой

Наши региональные представительства:

Москва Воронеж Липецк Тамбов Курск

ПТК RILON MMA 400 G

Производитель: ПТК Артикул: 005.300.124
Напряжение питающей сети, В: 380±15%
Частота питающей сети, Гц: 50
Потребляемый ток, А: 27,7
Выходное напряжение, В: 35,2
Диапазон регулировки тока, А: 40–400
Напряжение холостого хода, В: 65
Потребление на холостом ходу, Вт: 80
Максимальная потребляемая мощность, кВт: 16,9
Коэффициент мощности: 0,93
ПВ, %: 60
КПД, %: 85
Диаметр электрода, мм: 1,5–6,0
Степень изоляции: F
Класс защиты: IP21
Силовые панельные разъемы: 35–50
Вес нетто, кг: 22
Габариты аппарата, мм: 508х244х423
Вес брутто, кг: 26
Размеры индивидуальной упаковки, мм: 570х380х520
Наличие функции VRD: Да
Наличие функции Hot Start: Да
Наличие функции Arc Force: Да
Полный список ↓

Характеристики

ПТК RILON MMA 400 G – это обновленная линейка аппаратов для ручной дуговой сварки, которая производится на заводе RILAND. Аппараты позволяют производить сварку постоянным током, используя инверторную технологию преобразования и управления сварочным током на базе мощных IGBT транзисторов.

Многоплатная схема аппаратов (при необходимости) позволяет произвести поузловой ремонт или замену той платы, которая вышла из строя. Это существенно сокращает временные и денежные затраты. Все элементы плат собраны машинным способом, и покрыты специальным слоем полимерной смолы (компаундом), которая защищает детали от агрессивного воздействия среды, влаги и электропроводящей пыли.

В аппаратах произведена сегментация радиаторов – IGBT транзисторы и диоды размещены на разных радиаторах охлаждения. Благодаря этому термостат установлен только на радиаторе с транзистором, так как они намного быстрее нагреваются в процессе работы. Это означает, что автоматическое срабатывание защиты происходит только при реальном нагреве силовой схемы. 

Система охлаждения имеет тоннельную схему – потоки воздуха охлаждают нагруженные силовые элементы изолированно от электроники управления.

Применение принципа широтно–импульсной модуляции (PWM) обеспечивает удобное и точное управление силой сварочного тока, стабильность и устойчивость дуги.

Особенности:

  • Трехфазные аппараты, которые работают от сети с напряжением 380 В.
  • Подключаемая функция VRD снижает холостой ход источника при замыкании сети для безопасной работы.
  • Регулируемый форсаж дуги (Arc Force) обеспечивает стабильную дугу за счет увеличения сварочного тока в момент отделения капли металла от электрода.
  • Регулируемый горячий старт (Hot Start) обеспечивает подъем пикового тока в момент поджига дуги для идеального старта при работе с металлами разных толщин.
  • Цифровая индикация тока позволяет производить точную настройку.
  • Функция автоматической защиты от перегрева.
  • К аппарату можно подключить пульт дистанционного управления. Длина кабеля позволит организовать сварочный пост на расстоянии 20 метров. ПДУ приобретается отдельно и не входит в стандартную комплектацию.
  • Гарантия 5 лет на аппараты серии ПТК RILON.

Комплектация:

Напряжение питающей сети, В: 380±15%
Частота питающей сети, Гц: 50
Потребляемый ток, А: 27,7
Выходное напряжение, В: 35,2
Диапазон регулировки тока, А: 40–400
Напряжение холостого хода, В: 65
Потребление на холостом ходу, Вт: 80
Максимальная потребляемая мощность, кВт: 16,9
Коэффициент мощности: 0,93
ПВ, %: 60
КПД, %: 85
Диаметр электрода, мм: 1,5–6,0
Степень изоляции: F
Класс защиты: IP21
Силовые панельные разъемы: 35–50
Вес нетто, кг: 22
Габариты аппарата, мм: 508х244х423
Вес брутто, кг: 26
Размеры индивидуальной упаковки, мм: 570х380х520
Наличие функции VRD: Да
Наличие функции Hot Start: Да
Наличие функции Arc Force: Да

Похожие товары

ПТК МАСТЕР ARC 180 FD18 LCD
ПТК RILON ARC 180 CE
ПТК RILON ARC 200 CE
ПТК МАСТЕР ARC 180 FD18
ПТК RILON ARC 250 GTS (НАКС)
ПТК RILON ARC 250 GTS

Наш сайт использует куки.

Продолжая им пользоваться, вы принимаете политику cookie

Отсканируйте QR CODE чтобы построить маршрут